권영호

신개념 민물/바다 로드 수축고무

권영호

자유게시판

신개념 민물/바다 로드 수축고무
2019년 11월 03일 신고하기
☆ 디아모 슈퍼그립 실리콘 로드용 수축고무 ☆


동일레저에서 독야 레전드 로드를 모셔오며...


로드에 꼭 필요 옵션중 하나인 수축고무를 함께 구입...






이제까지의 수축고무는 로드 사이즈를 생각하여...


구입 했어야 했고, 드라이기나 가스불로...


꽤 귀찮은 작업을 오랜 시간 동안 해야 했었다...


이젠 그 시간과 귀찮음을 한방에 해결해 줄...


기존의 수축고무의 개념을 훅쩍 뛰어넘은 그립이다...


분명 시장의 판도를 뒤엎을 것이라 예상해 본다...









겉 포장지를 개봉한 후의 꾼에게는 낮설은 모습이다...


이 슈퍼그립은 다른 제품 처럼 로드를...


그립에 통과 시키는 점까지는 동일하다...


작업시에 꼭 살펴며, 주의할 점이 있다...


우선 로드를 삽입하는 방향을 잘 보아야 한다...


슈퍼그립은 상단과 하단 위치가 정해저 있다...









그립속을 잘 살피어 보면... 손으로 잡아 당길수 있도록 ...


되어있는 여분 줄이 보일것이다...


그 여분의 플라스틱 줄이 로드의 아래 방향을 향해야 한다...


살금 살금 신중하게 그 줄을 당기면...


그립의 상단부터 점점 작아지며 로드를 감쌓안는다...


로드에는 본인이 수촉고무를 작업할시 생각하는...


경계선이 있을 것이다...


그 경계선에 잘 맞추어... 천천히 당겨주면 된다...









말씀드린 방법으로 점점 당겨지는 수축고무의 모습이다...


이때 되도록 천천히 당겨줘야 한다는것이다...


로드 42개를 모두 이 그립으로 감으며 느낀것이다...


빨리 당겼을 때 끝 수축고무 여분이 많이 생긴다...


천천히 당겨줘야지만 원래의 수축고무 두께를...


잘 보존할수 있다 집중하여 작업 해주시길 바란다...









독야 레전드 16대부터 60대까지 그립 작업을 하였다...


모두 작업은 했지만... 20대 포함 밑의 로드는...


하지 않는 것이 나을듯하다...(개인적인 생각)


로드를 잡을 수 있는 파이(구멍크기)의 한계가 있다...


20대의 로드를 삽입하면 수축고무가...


유격?!이 생겨 수축고무가 로드를 잡지 못한다...


이점만 유의한다면, 이제까지 써왔던 다른 수축고무와...


전혀 다른 로드의 느낌을 느끼게 될것이다...









슈퍼그립은 예를 들어 타이어로 치자면...


산악용 MT타이어 같다... 수축고무 자체가 묵직하다...


그렇다고 무게가 다른것에 비해 무겁지도 않다...


기존의 다른 고무와는 달리 남다른 두께를 자랑하며...


가격은 다른 제품보다 약 1배 가량 비싸다...


하지만 분명한건 한번의 작업으로 최소 5년이상은...


쓸 수 있을 정도의 내구성을 자랑한다...









5칸대 정도의 로드 같은 경우는...


작업 후에 잘라야 하는 여분의 고무가 생기지 않는다...


작업 시간은 대충... 5분정도...


엄청난 시간 절약이다 다른 제품은 15분정도...











그립의 색도 취향에 따라 선택할 수 있다...


검정, 보라, 파랑, 화이트, 빨강, 투명 등등...









나름 깔끔하게 작업한 로드의 끝 부분이다...


가장 무난한 있는 블랙으로 했지만...









5년 정도뒤 다시 할 기회가 생긴다면...


빨강이나... 보라색으로 하고싶다...


역시... 남자는 핑크이다... 핫핑크~♡









장점 : 내구성, 시간단축, 뒤꼳이 빠짐 현상X, 그립감 향샹


단점 : 다른것에 비해 약간 비싸며 제거의 어려움이...

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